电动旅游观光车永磁同步电动机的原理与结构
电动旅游观光车电机常用类型的一种，永磁同步电动机的原理与交流同步电动机类同，只不过用永磁体转子代替了交流同步电动机转子的电励磁，参考前述三相交流感应电动机的工作原理，当三相定子绕组通入三相对称正弦波交流电时，所产生的旋转磁场磁极与转子的异性磁极间形成的磁拉力就会牵引转子与旋转磁场同步旋转。因此永磁同步电动机的定子结构也与交流同步电动机相同，其绕组通常也为三相式；转子通常采用径向永久磁铁做成磁极。
根据永磁体在转子上的安装位置不同，电动旅游观光车电机类型可以进步细分，永磁同步电动机同样可分为表面式和内置式。永磁同步电动机的驱动控制电路与交流感应电动机类同，为获得较好的控制特性，要求利用复杂的矢量控制技术，并采用调频兼调压的方式来实现恒转矩或恒功率调速，而转速与同步转速绝对同步。其变频器同样有交—交型、交—直—交型和直—交型三类，对于直流电源需先通过DC/DC转换器获得电压可调的直流源后，再采用脉冲宽度调制逆变器来完成。